印度，这个神奇的国度，老是给东说念主惊喜。从东说念主山东说念主海的火车顶到姹紫嫣红的宝莱坞电影，印度的独到魔力让众东说念主目不暇接。但最近🔥买球·(中国)APP官方网站，印度又给全寰球上了一堂纯确切"反面课本"课。此次，他们的主角是高铁。本以为靠着"肥硕上"的高铁能一举扭转海外形象，谁知说念却搬起石头砸了我方的脚。这场闹剧是如何献技的？

提及印度，大家脑海里可能会涌现出各式奇奇怪怪的画面。比如说，阿谁"挂票"奇不雅。啥是"挂票"呢？便是火车确凿太挤了，乘客们就像山公同样，爬到车顶上去了。这画面，啧啧，险些是印度特性社会目的的纯真写真啊！

但是，动作一个齐人攫金要赶超中国的大国，印度可不宁愿老是被东说念主这样看待。他们想要改变形象，要让寰球看到一个当代化的印度。于是乎，印度政府盯上了高铁这个"香饽饽"。

你想啊，高铁多酷啊！又快又欢然，还能彰显国度实力。最纰谬的是，有了高铁，那些挂在车顶上的乘客就不错体面地坐在车厢里了。何等好意思好的愿景啊！

2015年，印度政府信心满满地运行了第一个高铁神志。这条清亮斟酌贯穿孟买和艾哈迈达巴德，全长500多公里。其时，日本和中国两个高铁大国齐对这个神志垂涎欲滴。终末，日本凭借着低息贷款和工夫转让的开心，到手拿下了这个大单。

日本东说念主其时细则好意思滋滋的，以为捡到了个大低廉。谁知说念，这个"香饽饽"很快就造成了"烫手山芋"。

当先是征地问题。印度的地皮权属关系复杂得很，想要征地险些比登天还难。农民不肯意搬，田主要天价的补偿，各式纠纷屡见不鲜。日本东说念主推测作念梦也没预料，修个高铁还稳当个"和事佬"。

其次是资金问题。印度政府理财的钱老是缓不救急，日本企业只可我方掏腰包垫资。这下可好，日本东说念主不仅当了"和事佬"，还成了"冤大头"。

终末是工期问题。蓝本说好2023年通车的，当今呢？推迟到2026年，并且也曾保守推测。按照印度的尿性，说不定到2030年齐无意能惩办。

日本东说念主的惨痛阅历，让其他国度看在眼里，记在心里。比及印度第二次招标高铁神志时，大家齐学乖了，纷繁避而远之。适度了然于目，此次招标就像一场独角戏，无东说念主问津。

说到这儿，不得不提一下中国企业在印度的碰到。早些年，小米、vivo、华为这些中国手机品牌在印度然而申明鹊起。印度销耗者爱得不得了，直呼"真香"。

适度呢？印度政府看着中国企业赚得盆满钵满，眼红了。于是乎，无言其妙地来了一出"杀鸡取蛋"的戏码。以"偷税漏税"、"数据安全"为由，对中国企业又罚金又打听，甚而径直冻结财富。这操作，险些是"龙套比翻书还快"啊！

印度政府这种朝令夕改、出尔反尔的魄力，可把海外投资者吓坏了。大家伙儿心想：今天你能这样对中国企业，翌日会不会也这样对咱们？这投资环境，也太"刺激"了吧！

除了计策扭捏不定，印度政府的服务成果亦然让东说念主捉急。在印度，办个事儿得经过七八个部门，盖上二三十个章。等你把所有这个词手续办完，黄花菜齐凉了。这种"磨洋工"的魄力，可把投资者愁坏了。

说白了，印度政府便是想要"既要马儿跑，又要马儿不吃草"。想要番邦投资，又不想给东说念主家平正。想要高铁工夫，又不肯意付出代价。这种"又想当婊子，又想立牌楼"的心态，终末只然而搬起石头砸我方的脚。

说到这儿，不少网友齐忍不住吐槽了。来望望热评区里齐有啥特意旨酷爱的褒贬：

"印度这操作，险些是'小孩子才作念聘请，我十足要'啊！适度呢？啥也没捞着。"

"高铁梦？我看是'高飞梦'吧！飞得越高，摔得越惨。"

"印度政府这是想学中国玩'弯说念超车'，适度径直把我方甩出赛说念了。"

"这未便是典型的'又想吃鱼，又怕腥'吗？想要发展，又不肯意付出代价，亦然没谁了。"

"我以为印度政府就像个没长大的熊孩子，想要糖吃，但又不想付钱，还要闹性情。"

"印度这是在玩'赤手套白狼'啊！想白嫖工夫和资金，适度把我方玩进去了。"

"说真话，看了印度的操作，我齐替他们心焦。这哪是在发展经济啊，这是在自废武功啊！"

"印度政府这招数，若何看若何像是'偷鸡不成蚀把米'。想占低廉，适度把投资者齐吓跑了。"

"我以为印度政府应该去学学'一又友圈案牍'：又要马儿跑，又要马儿不吃草，还要马儿长得好意思瞻念。"

看来网友们对印度政府的作念法亦然颇有微词啊。不外，印度的高铁梦诚然暂时搁浅了，但他们的明志励志可莫得覆没。

印度政府也意志到了自己存在的问题，运行接收一些规律来改善投资环境。比如，他们运行简化审批经过，加大基础枢纽设立插足，还加强与番邦政府和企业的结合。

有网友就说了："印度这是要'知错即改'啊！但愿他们能确切改，别又是'雷声大雨点小'。"

确乎，印度动作一个东说念主口大国，市集后劲弘大。如若他们能真实更正不雅念，克服自己的缺陷，以愈加绽开和包容的立场迎接全球投资者，那印度的高铁梦无意便是空中阁楼。

不外，要作念到这少许可阻遏易。正如一位网友所说："要印度改变，比让大象跳芭蕾还难。"

归根结底，印度的高铁梦能否已毕，纰谬也曾看印度政府能否真实峭壁勒马，改变我方的作念法。如若能够同感身受，端庄反念念，大概还有再行开赴的契机。但如若赓续深闭固拒，那就怕只然而在高铁梦的说念路上越走越远了。

印度的高铁梦，从运行到当今，俨然成了一部实验版的"印度神剧"。从齐人攫金到四处碰壁，再到无东说念主问津，这一起走来，印度可谓是"摔了个狗啃泥"。这场闹剧不仅给印度我方上了一课，也给全寰球上了一堂纯确切反面课本课。

计算词，正所谓"失败是到手之母"，但愿印度能从此次经历中吸取阅历，真实剖判到自己的问题地点。毕竟，一个国度要发展，光靠喊标语是不成的，还需要下马看花、诚遵照约。

印度的高铁梦能否再行启程？咱们翘首企足。不论若何，这个"寰球最大民主国度"的发展之路🔥买球·(中国)APP官方网站，注定是一场精彩纷呈的好戏。让咱们赓续关怀，望望印度能否在高铁这条赛说念上再行找回我方的节拍，完成从"掉队"到"领跑"的丽都回身。