外不雅帅、空间大、油耗低，价钱还低廉，行为一台新能源轻越野车型🔥买球·(中国)APP官方网站，捷途山海T2不错说是不少“方盒子”喜爱者的心头好。

不外缺憾的是，现金车型全系皆搭载的先行者版的鲲鹏超能混动系统，这关于一台需要兼顾非铺装路面场景的车子来说，确乎有点分歧原理。

终于，奇瑞捷途近日对外败露，山海T2四驱版将在本年8月30日的2024成皆外洋车展精致发布。行为参考，在售先行者版的教唆价为17.99-20.99万元，而四驱版预测在20-22万元。

山海T2不错说是捷途旅行者的繁衍版块，天然是承载式车身架构下的前横置布局，但整车给与一局势激光焊合笼式车身，领有高达31000Nm/deg的扭转刚度，搭配历程强化的多连杆寂寥后悬架，一经填塞搪塞轻度非铺装路面的用车场景。

在尺寸规格上，山海T2长宽高分辩为4785/2006/1875(1910)mm，轴距为2800mm，同期，整车接近角28°、离去角30°、最小离地缝隙220mm、最大涉水深度700mm，不说有多出色的脱困才能，单纯跑一跑318、219，大要独库公路那实足比途不雅、CR-V这种皆市SUV好使。

重心是能源架构部分，先行者版山海T2使用的是奇瑞汽车奇瑞鲲鹏超能混动C-DM决策，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI发动机，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，在充分的电气化校正以及深度米勒轮回加握下，整机最高热恶果达到44.5%。

与之匹配的是扶助三个物理挡位的DHT双电机单位，给与P2+P2.5布局，两台电机皆不错通过各自挡位径直来源车轮，这是同业P1+P3布局作念不到的。

按照官方公布的数据，在售先行者版在发动机和双电机加握下就有280kW的最大功率，峰值扭矩达到了610Nm。搭配26.7kWh、43.24kWh两种容量的锂电板组，外加70L容量的大油箱，整车满油满电空洞续航不错格外1300km。

而行将上市的四驱版则会格外皮后桥再加装一台P4布局电驱单位，不光进一步强化能源推崇，同期也能收场插混电四驱。

哈弗猛龙

从疏导能源组合的奇瑞风浪T10来看，这台联贯了一台发动机和前后三台电机的四驱系统，空洞功率不错达到455kW，最大扭矩920Nm，0-100km/h加快时刻将截止在5s摆布，这可比使用长城Hi4（P2+P4）的哈弗猛龙强多了。

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方程豹豹5

至于用户最关爱的价钱🔥买球·(中国)APP官方网站，当今相同搭载这套插混电四驱系统的星途瑶光C-DM、风浪T10教唆价皆来到了22万以上，这台山海T2四驱版推断也得20-22万元，鉴于方程豹豹5一经降到了23.98万元，山海T2四驱版确定不会格外这个价钱。