易车讯 在本日举行的理念念汽车2024年第1季度财报贬责层功绩疏导会上，理念念汽车CEO李念念暗示：“公司本年不发布纯电SUV车型，会放在来岁上半年。主要原因是有两点，一个是需行为有填塞多的自营超充站，必须达到特斯拉中国超充邻近的数目， 是顺应的时机。此外，咱们需要多车型占位的门店，要是要需要新车销量过万，寰宇新增500-600固定展位，这是L8曩昔几个月遭受的问题，因为L8削减40%的展位，咱们以为填塞多超充桩和新增填塞多的店面展位，是销售纯电的关节。”

在价钱政策上，李念念暗示：L6系列如故被庸碌认同。咱们也看到，在咱们的全新价钱政策之下，L9、L8和L7也深入出了执续向好的深入。总体来说，咱们对于接下来的月度销量深入会相配乐不雅。4月份产物订价政策后，新增订单量执续增长，现在莫得任何降价打算。对于毛利，四肢一家健康的企业，销量和毛利氏最进击的运筹帷幄成见，理念念一直是以这么条目我方的。

对于门店推广打算，理念念汽车方面暗示：对于数目，领先会基于销售需求来诡计销售和作事收集。其次，咱们也会耕作每个门店的质地。咱们也关闭了一些小的门店。咱们的门店如故隐蔽了通盘的一线城市、新一线城市、二线城市和 98% 的三线城市。

城市NOA方面，理念念汽车官方晓谕将在第三季度会推送AD MAX3.0无图城市NOA。无图决策内容上其实是达成了驾驶的东谈主工智能通过数据驱动来检会的话，这个模子来学习东谈主类驾驶的行为，代替了传统的编程规则的步地。

针对组织架构方面，李念念暗示，咱们这一波的组织退换最大的变化，是配置质地运营的专诚团队，从而让业务专注于高质地的决策和耕作推行效果，不必把时间放在重迭的运营使命上。 组织的升级退换，一般要在12个月到24个月看到一个确凿的闭幕。是以，这一次组织退换的闭幕，会在2025年看得明晰。

理念念汽车推行董事兼总裁马东辉暗示， 咱们5月份运转推送无图城市NOA的测试版块。从使用率上来看，或者看到用户的认同度。下一个阶段的竞争中，智能驾驶会成为浮滥者计划的进击要素。何况特斯拉FSD在国内洞开之后，会让更多浮滥者愈加关爱智驾的体验。这对于通盘这个词汽车行业的圭臬和工夫发展，咱们以为是一件善事，同期也会促进国内的各大车厂在智能驾驶上加大进入以及性能的耕作。

出海方面，本年将在中东地区会遴荐顺应的经销商进行市集拓展，西欧和北好意思的销量也会重心关爱。