张雪 鹿青松 济南报谈

6月11日，乘联会发布了2024年5月份宇宙乘用车阛阓分析陈诉，数据表露，2024年5月乘用车阛阓零卖销量为171.0万辆，同比下滑1.9%，环比增长11.4%；5月自主品牌零卖98万辆，同比增长12%，环比增长12%。

5月宇宙乘用车阛阓零卖171.0万辆，同比着落1.9%，环比增长11.4%。本年以来累计零卖807.3万辆，同比增长5.7%。其中5月成例燃油车零卖91万辆，同比着落23%，环比增长6%；1-5月成例燃油车零卖482万辆，同比着落9%。

5月自主品牌零卖98万辆，同比增长12%，环比增长12%。当月自主品牌国内零卖份额为57.6%，同比增长7.3个百分点；2024年自主品牌累计份额56%，联系于昨年同时增多6.6个百分点。5月自主品牌批发阛阓份额64%，较昨年同时增长9.2个百分点；自主品牌在新动力阛阓和出口阛阓取得赫然增量。头部传统车企转型升级发达优异，比亚迪、奇瑞汽车、祯祥汽车、长安汽车等传统车企品牌份额进步赫然。

5月主流结伴品牌零卖49万辆，同比着落21%，环比增长8%。5月德系品牌零卖份额18.6%，同比着落2个百分点，日系品牌零卖份额14.8%，同比着落3.2个百分点。好意思系品牌阛阓零卖份额达到6.7%，同比着落1.4个百分点。

厂商零卖销量名次数据表露，5月零卖厂商销量名次前十的汽车品牌折柳为比亚迪汽车、一汽-公共、祯祥汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽公共、广汽丰田、东风日产、华晨良马、特斯拉中国。这十家车企中，比亚迪汽车、祯祥汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国四家车企达成了同比增长。

批发方面，5月乘用车主力厂商总体发达分化🔥买球·(中国)APP官方网站，比亚迪、奇瑞汽车、祯祥汽车、长安系厂商总体较强。5月万辆以上销量的乘用车厂商共32家（4月32家，昨年同时30家），占全体阛阓份额95.4%，其中同比增速超100%的有2家，同比增速超10%的有10家，同比负增长的17家。万辆以上批发量的乘用车厂商环比4月正增长的有20家。