2.0L车型降价到8.99万起的马自达3 昂克赛拉值不值得买呢？🔥买球·(中国)APP官方网站

跟着新能源汽车市集的快速崛起，从而导致国内传统燃油车的销量所有下滑。为了能与新能源车型竞争市集份额儿，各大车企也纷纷对旗下车型的售价进行了下调，举例，咱们今天要说的马自达3 昂克赛拉等于其中一款，那么优惠之后的马自达3 昂克赛拉值不值得买呢？底下就对其作念一次全方针的判辨。

售价方面：马自达3 昂克赛拉的售价区间为8.99-18.99万元。此前，马自达3 昂克赛拉2.0L初学车型降至10万以内，订价9.99万就劝诱了广大年青耗尽者的良善，如今长安马自达再次起程点了，针对提示价9.99万的2023款 2.0L自动质擎版，在6月30日前购车，再降1万元，限时售8.99万元。要是你应允国度置换补贴条目的话，还可以在此基础上享受7000元的补贴，一通操作下来之后，这款2.0L的昂克赛拉骨子终局成交价仅为8.29万。

关于一款搭载了2.0L+6AT能源总成的合伙紧凑型轿车来讲，马自达3 昂克赛拉的售价照旧挺实惠的。体验车型为：马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版。

外不雅方面：可以看出马自达3 昂克赛拉取舍了魂动蓄意理念，合座看上去既有前锋气味又有畅通氛围。硕大的矩阵式熏黑中网使得前脸更有视觉冲击力，搭配横跨前脸的镀铬显得愈加优雅。中网里面取舍片状元素组合的镂空蓄意，其中片状元素更是进行了熏黑惩办。鹰眼大灯是魂动蓄意谈话中一大约道元素，造型愈加修长，细节更奢侈蓄意感，而况提供了LED遐迩灯光源、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车侧浮浅舒展的车侧连接线条让马自达3 昂克赛拉弘扬得愈加的优雅，而十辐式铝合金轮毂名义还进行了哑光烤漆进行喷涂变得愈加凌厉，与之匹配的则是205/60 R16的前后轮胎规格。另外，尾部线条愈加倾向于水平蓄意，呈现出愈加浮浅的遵循，两侧后尾灯的造型极具改日感，圆形尾灯同期也在效仿自家前辈，在蓄意上愈加前锋畅通。下方后保障杠合座的蓄意浮浅而大气，而况取舍了双边共两出的排气口蓄意。

底盘方面：使用了前麦弗逊式寥寂吊挂+后扭力梁式非寥寂吊挂，在遍及行驶中后吊挂也弘扬得极端肃肃，在过滤微型坑洼时里面感受并不显着，濒临大坎大坑时则稍许显着。同期成绩于其加强了扭力梁的抗扭蓄意，坐在后排的乘客关于车辆侧倾时的感受弱化了许多，不外在急加快情况下，发动机的声息就会显得绝顶显着。

尺寸方面：新车的长宽高差别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm，这么的尺寸在同级车型中并莫得什么上风，可是看成“买菜车”，空间弘扬确乎弗成太寒酸。体验者身高178cm，坐进前排并调整好坐姿后，头部有四指余量，此后排乘坐空间并不算太大，属于够用的水准，毕竟马自达3从不是以空间为卖点的家具。

后排唯有一个中央出风口，并不带外接电源接口，可以说是有些寒酸了，后排中间位简直不恰当坐东说念主，地板额外也比拟高。

内饰方面：可以看出马自达3 昂克赛拉的车内作风，清淡精雅，莫得撞色，也莫得花里胡梢的大屏幕，中控台诚然眉目许多，但不雅感上仍旧浮浅，而况在用料方面的材质精真金不怕火，手感也比拟密致，地台两侧也进行了皮质包裹，令东说念主悠然。姿色盘取舍三圆盘造型，两侧为机械表盘，中央为液晶表盘，造型上看着比拟惬意。全系标配8.8英寸的多媒体屏幕，界面仍旧取舍列表容颜，操作便捷快捷，界面作风也与内饰保执高度调理。

至于成就方面，提供了发动机启停时期、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、手动空调、后座出风口、蓝牙/车载电话、扶持CarPlay、扶持CarLife、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙开动系统、主动闭合式进气格栅等实用成就。

能源方面，搭载了型号为PE的2.0L当然吸气发动机，最大马力为158Ps、最大功率为116kW、最大扭矩为202N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，NEDC概括油耗为5.8L/100km。初度上手并莫得生涩感，油门之贴脚，刹车之线性，转向之机灵，让我仿佛驾驶了这台马自达3 昂克赛拉很永劫分了。

其中，2.0L发动机，只须将转速拉升至3500转以后，就能显着感受到加快感，中后段驾驶照旧极端畅快的，在市区行驶时，凭借其2.0L的排量上风，提速也颇为轻快，并不需要变速箱为其保执在一个较高的转速区间，而6AT变速箱将转速保执在发力区间，这套2.0L发动机能随时提供能源，跑山情况下嗅觉绝顶显着。

全文转头：可以看出长安马自达3 昂克赛拉的合座弘扬照旧挺可以的，前锋且畅通的外不雅蓄意澈底恰往时青耗尽者东说念主群，另外合座感更强、浮浅而考究的内饰蓄意也莫得什么槽点，至于驾驶方面🔥买球·(中国)APP官方网站，它仍是是阿谁追求驾控乐趣，强调疏导感的马自达，较高的燃油经济性也恰当咱们无为工薪阶级的代步需求，是以咱们认为优惠之后的马自达3 昂克赛拉照旧挺可以的。